柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，由于竄入曲軸箱內(nèi)的廢氣，進(jìn)氣時(shí)的抽吸作用下進(jìn)入燃燒室

主機(jī)部分采用不銹鋼制成，具有造型簡(jiǎn)潔、美觀、耐腐蝕等特點(diǎn)。儀器操作方便、可靠。儀器可以用于成焦或成漆兩種工作狀態(tài)，一機(jī)兩用。

船用柴油機(jī)濰柴淄柴淄博曲軸箱施工圖片

赫爾納-供應(yīng)德國(guó)MOTCOM船舶主機(jī)曲軸箱油霧濃度探測(cè)器

康明斯柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，曲軸箱通風(fēng)不暢，進(jìn)氣行程時(shí)，將引起燃燒室負(fù)壓過(guò)大 ( 遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于曲軸箱內(nèi)的壓力 ) 而使大量的潤(rùn)滑油竄入燃燒室，生成大量的炭面聚積在燃燒室內(nèi)及活塞環(huán)等區(qū)域。

直角型壓力調(diào)節(jié)器-丹佛斯曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥KVL的調(diào)節(jié)范圍