
【新品上市】FLRYK-50°C/105°C汽车电线——严寒酷暑全驾驭,稳定传输更可靠!
????核心性能突破
?X强耐候性:-50°C至+105°C宽幅温控,极地严寒与引擎舱高温双重征服,抗冻裂/抗软化双效升X!
?精工导体设计:高导无氧铜芯(0.75-25mm²多规格),搭配耐寒改性PVC绝缘层,-50°C仍保持X异柔韧性,弯折10万次无损伤
?全场景防护力:耐油污、抗盐雾、防潮防氧化,复杂车载环境寿命延长3倍
?安全合规认证:通过GB/T 25087 & ISO 14572认证,阻燃等XV0,环保低烟(符合RoHS/REACH)
??关键参数直击
? 型号:FLRYK-50°C/105°C
? 额定电压:60V DC
? 导体电阻:≤0.018Ω·mm²/m(20°C)
? 绝缘电阻:≥15MΩ·km
? 耐压强度:1000V/min无击穿
? 颜色标识:黑/红/黄/蓝/白/双色线定制
??适配X域
传统燃油车线束系统 | 车载电子设备供电 | 车灯照明线路 | 仪表盘连接线 | 车载音响系统
??关键词
#FLRYK-50C/105C汽车电线 #耐低温汽车线 #抗冻线束 #车用耐寒线材 #阻燃车规X线缆
??差异化X势
→ 同X竞品X低冷弯折温度(-50°C可施工)
→ 经济型方案成本降低15%,性能对标国际品牌
→ 支持UL/CCC等多国认证快速申请
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【FLRYK-50°C/105°C汽车线技术规格全解析】
? 材质:
主护套:耐寒改性PVC(聚氯乙烯)
增强层:高密度聚酯纤维编织层(抗拉抗扭)
? 特性:
耐温范围:-50°C ~ +105°C(瞬时125°C/2h)
耐候性:通过UV老化测试2000h(ISO 4892-2)
表面特性:抗粘连设计,摩擦系数≤0.3(ASTM D1894)
? 导体:
无氧铜绞合导体(符合DIN EN 60228 Class 5标准)
导体截面积:0.5-25mm²(多规格可选)
? 绝缘层:
交联聚乙烯(XLPE)
颜色标识:6种标准色+定制色标(符合ISO 6722)
性能 | 参数 | 测试标准 |
---|---|---|
拉伸强度 | ≥10MPa(护套) | ISO 527-2 |
断裂伸长率 | ≥150% | ISO 527-2 |
低温弯曲性 | -50°C绕棒4D无裂纹 | IEC 60811-504 |
抗压强度 | ≥60N/cm(循环1000次) | LV 112-1 |
参数 | 规格 |
---|---|
绝缘厚度 | 0.6mm±0.05mm(XLPE层) |
护套厚度 | 0.8mm±0.1mm(PVC+编织层) |
X大外径 | 3.8mm(单芯)-22mm(16芯) |
X小弯曲半径 | 4×D(静态安装) |
认证类型 | 标准/等X |
---|---|
安全认证 | ISO 6722、SAE J1128、GB/T 25085 |
阻燃等X | UL94 V0、GB/T 18380.12 FV-1 |
环保认证 | RoHS 2.0、REACH SVHC 246项 |
耐寒认证 | ISO 19642(-50°C低温测试) |
耐油认证 | ASTM D471(IRM 903油×168h) |
低温卷绕:-50°C下弯曲5000次无断裂(SAE J1128)
高温耐久:105°C×2000h后绝缘电阻≥15MΩ·km
耐化学性:耐汽油/柴油/防冻液(浸泡240h无膨胀)
#技术标签
#耐寒汽车线 #改性PVC护套 #XLPE绝缘电缆 #低温抗扭线材 #车规X环保线束