特点:
1性能X异:X特底盘设计，高扭力爬坡能力，灵活转向行走，停电驻车智能自锁更放心。
2高效节能：设备多重用途，运输、吊模、装模、皆可，电动直驱，实用性强，多块好省。
3结构设计：整机采用分体式组合结构，转场运输拆装方便。左右两侧平台都拆卸，可作运输和装卸车辆使用。
4安全系数高：框架外侧设置保护网络，每一平台载荷为500kg，可承受多名作业人员，并保障施工人员的作业安全要求
近年来，我国的公路基础设施发展迅速，大量公路正在施工或计划建设，高等X公路已由平原地区向山区大规模推进，
为了保证公路的线形、行车的舒适性等，桥梁在其中占的比例越来越大；城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来满足交
通量日益增长的需要，缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边安全防护构造，工程量也相应很大。
以单幅设计的桥梁来说，防撞墙长度是桥梁长度的倍；双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁，
桥长短则数公里，长则数十公里，其防撞墙施工规模很大。
