山东宝川自动化设备有限公司
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变频器缺相故障维修是一种常见的变频器维修，在变频产品中主要有单相220 V和三相380 V的区别，当然输入缺相检测只存在于三相产品中。 除输入缺相外，变频器缺相故障还包括输出缺相，这将直接导致电机运行缺相。无相位时，马达在启动时静止，马达无法转动。若缺相运行非常危险，电机电流增加1.2倍，发热严重，振动加剧，极易烧坏电机。通过检测输出电流，变频器能够判断三相输出是否缺相。 当变频器不发生缺相的正常情况下工作时，Udc上的电压，一个工频周期内将有6个波头，此时直流电压Udc将不会低于470V，实际上对于一个7.5kW的变频器而言，其C的值大小一般为900uf，当满载运行时，可以计算出周期性的电压降落大致为40V，纹波系数不会X过7.5％。而当输入缺相发生时，一个工频周期中只有2个电压波头，且整流电压低值为零。此时在上述条件下，可以估算出电压降落大致为150V，纹波系数要达到30％左右。 在变频器输入缺相后仍在运行时，电容C将被反复大范围的充电，这种情况是不允许的，它必然将使电容器损坏，从而造成整台变频器的损坏。并且，若负载较轻，虽然不会造成电容的损坏，但是直流电压的纹波系数相比于正常时将会增大很多，而且目前变频器一般具有恒电压控制功能，这将造成开关占空比的振荡和负载电流的振荡。而负载较重时，则进一步损坏整流桥，促使变频器故障几率增大，如在送电时就发生缺相，由于单相大电流运行极易造成变频器烧毁。 检测变频器输入缺相简单的方法之一是用硬件检测。当然，也可以从软件中检测输入缺相。只有及时检测出故障，才能更好的维修变频器。
