
单主梁门式起重机结构简单,制造安装,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。龙门吊跨度,佛山行吊,行吊电路单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。小型悬臂吊吊钩的常识21、此葫芦不适合用于船用; 1.吊载量大,使用。如预制厂。预制厂可谓是对起重机的依赖性大的几类工厂之一。在生产期间,起重机的工作几乎没有间歇!像此类厂矿好使用老牌厂家的产品,外资企业的更好。虽然价格贵些,但,又,能你的生产。众多民营企业的产品好谨慎考虑。这并非我有意贬低民营企业,因为他们往往为了成本而忽视了产品的,甚至根本将产品的置之度外。使用他们生产的起重机,一年左右要大修,而且此后你要的修,影响你的生产与装卸,甚至影响到你企业的声誉。小车运行机构一般很少采用集中驱动,多采用四角驱动。因此,为止起重机因小车轨距较大或大跨距起重机主梁受力后变形而引起的高速小车跑偏和啃轨问题,起重小车一般都增设跑偏导向水平轮。(7)下列情况不许起吊:不牢;机件X负荷;不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有保护措施的易燃品、易爆器和危险品;过满的物品;钢丝绳不符合使用要求;升降机构有故障。14.井架物料机断绳保护装置的性;1、主梁采用设计,自重轻,结构合理;平衡吊的特点及X点(3)弹簧箱的底座与弹簧箱孔的中心线平行度X差。由于翻转中重心在变换,如果计算不准,特别容易其中一台吊车过载失稳而发生问题,这方面如果发生问题不但威胁到人的,而且机械经济损失,历有深刻的教训,需要特别引起施工及人员的。起重机的不同分类手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身小,便于组织生产,成本低,时候用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高,起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。(2)桥式起重机:桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。桥式起重机地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。(3)门式起重机:一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。 按门框结构形式分为: (A)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。 (B)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。 (C)双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的利用都是合理的。 (D)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的而被选用。按主梁结构形式分为: (a)单主梁门式起重机:单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 (b)双梁桥式起重机:双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。6、JT800、JT700型爆卷扬机2、臂架型起重机 (1)悬臂起重机:有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式。①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转,或者是悬臂与转柱刚接,在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大,作业服务范围为圆形或扇形的。一般用于机床等的工件装卡和搬运。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
5.起重机的起升机构是双联单卷筒的,两根钢丝绳同上同下,钢丝绳下挂了吊钩,额定起重量是25t,装卸的货种是煤炭。 选型:抓斗的开闭由起重机的钢丝绳上下来实现,工作时要求抓斗上的吊环直接挂在起重机的吊钩上能用,那么我们选机械抓斗中的单索抓斗;煤炭是颗粒状的,直线条的刃口板也能到物料中去,而且抓斗闭合后漏料的缝要少,二斗瓣闭合时要同步,那么抓斗的结构形式选双瓣抓斗,这样将二者合起来,是一个很具体的产品:25t单索双瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t单索双瓣煤炭抓斗。如果货种是难以抓取的原矿石,双瓣抓斗的刃口板只能到物料表层,抓不起货,我们改用容易到物料中去的带齿尖的多瓣斗,这样将二者合起来,是一个很具体的产品:25t单索多瓣抓斗,更具体一点产品名称:25t单索多瓣原矿抓斗。单索落地打开抓斗、手拉式抓斗、悬挂式抓斗、遥控抓斗均属于单索抓斗,这不过控制单索抓斗开闭的关键机构形式不同而已。a、所操纵的起重机各机构的构造和。5)查看卷筒状况,卷筒壁磨损不该X越原壁厚的20%,绳槽凸峰不该变尖。(5)滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有的照明。(3)门式起重机:一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。 按门框结构形式分为:工程拖链在通用桥式起重机上的应用3、作业中,人不得跨越钢丝绳,物体(物件)后,操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。[四索多瓣抓斗] 抓取块状或形状不规则的散货物料,斗瓣性好、强度高,抓取物料时有良好的切入性,抓斗用途,可以配合塔吊、船吊,门机等起重机抓取垃圾、石块、废钢等块状物料。 常规抓斗大起重量: 5.0t~40t 抓取散货比重范围: 0.5t/m3~3.0t/m3?柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。③平衡起重机俗称平衡吊,它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡,可以采用多种吊具活而地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧活,是一种的吊运小件物品的起重设备,被用于工厂车间的机床上下料,工序间、自动线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配,以及车站、码头、仓库等。??(2)塔式起重机(3)门座起重机(4)流动式起重机
龙门吊跨度,佛山行吊,行吊电路这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途。可以搬运成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。起重机的分类及其各类的用途一、按主梁结构形式分类1、单主梁门式起重机 单主梁门式起重机结构简单,制造安装,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2、双梁桥式起重机c、闲置时间X过一年的起得机,在重新使用前。6)各组织没有注油点的部位,应定时用稀油壶在各缝隙中,以削减机件的冲突和避免锈蚀。台车架变形引起的“啃轨”的主要原因是:(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。???工程拖链供电运行时,拖链在拖链导槽中运动,通过设计导槽内平面平整,不存在挂碰①底盘采用箱形结构,不是焊缝都进行连续焊接,各个底盘焊缝的长短、高低位置不同,底盘刚性存在较大个体差异,有的则产生共鸣效应,机器如有一点震动噪声被放大;②底盘由钢板焊成,不具备吸震消声功能,如果其固有与齿轮啮合接近可能造成个别机器因齿轮震动引发较大共震,引起噪声值上升。?? ? 双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。二、按用途形式分类1、普通龙门起重机 轨道门式起重机
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。 这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途。可以搬运成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。2、水电站龙门起重机 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。3、造船龙门起重机4、集装箱龙门起重机轨道龙门吊 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。[电动液压多瓣抓斗] 抓取块状,颗粒状和形状不规则的散货物料(如焦炭,生铁块,废钢,炉渣,垃圾,石块等散货物料),该电动液压多瓣抓斗可同吊钩直接相连,连接简单,抓取,工作,被应用于码头、钢厂、垃圾焚处理工厂等作业,可配合塔吊、卸船机和行车等各类型的起重机。 抓斗常规斗容: 0.8 m3~20 m3 配合电机功率: 8.5 kw~55 kw [电动液压矩形抓斗] 抓取块状,颗粒状和形状不规则的散货物料(如焦炭,生铁块,废钢,炉渣等散货物料)。特别适用在车厢的散货物料装卸作业。被应用于码头、钢厂等场所使用,可配合塔吊、卸船机和行车等各类型的起重机。 抓斗常规斗容: 2.0 m3~4.0 m3 配合电机功率: 28 kw~45 kw?a、在上述2)、项中经常性检查的内容。 是指多吊、快吊,充沛合理地起重机应有的效能,劳动生产率。“快”有必要建立在“稳”和“准”的基础上,更要建立在的基础上。但有时在起重机操作中,并不是慢、,有时恰恰需求快。例如,关于吊重物长间隔的,操作中不允许使用反接制动X做长间隔的低速,以免电器,致使事端。再如,起重机翻转大型工件作业,无论是“兜底翻”、“游翻”还是“带翻”,都请求快,即被翻身物在摆幅达大的一儿,或在能自行翻转的刹那间,请求机敏捷落钩并一起合作回车。(2)工程机械常分散在野外作业,因开回油库加油不,住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净无污染,还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。变频器和软启动器的区别!二、按用途形式分类我公是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地,以的和的信誉,赢得了广大用户的X,产品应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有:单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦)。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。起重机基础知识之起重机的分类起重机械概述: 起重机械是用来对物料进行吊起、落下、运输、装卸和安装等作业,以及对人员进行垂直输送的机械设备的总称。 起重机械均以间歇、重复的工作,通过吊钩或其它吊具来起升、下降,或者升降与运移物料。从角度分析,起重机械具有以下的工作特点:?1.起重机械通常具有较大的结构和比较复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。?2.所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。?3.一般运行的活动空间较大,一旦造成事故影响面也较大。 便携式吊运机又称小吊机、小型吊运机、微型吊运机、电动吊机、电动吊运机是一种新型的体积小、重量轻、小巧操作的小型装修机械,采用220V电压,适用于装潢、吊运作业、安装设备、搬家公、工厂、车间、轻工、重工、维修、仓库、物流等本吊运机由动力装置和支架两部分组成。[集装箱吊具] 集装箱吊具,利用巧妙的机械机构,无需人为操作,即可实现集装箱吊具的自动开锁与闭锁,大大了工作效率,可以的吊运20英尺和40英尺的集装箱。?c、切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放有有关人员能看清的位置。
龙门吊跨度,佛山行吊,行吊电路是一种用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、装置以及机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上的轨道运行。?4.的、活动的零件较多,且常与起重作业人员直接,因而存在许多偶发的危险因素。?5.作业复杂。?6.起重作业中需要多人配合,共同进行操作。起重机械的有几大类:(1)轻小型起重机设备 (2)升降机 (3)起重机起重机械又大类又分有多个小类:(1)轻小型 起重设备分为以下几种:1.千斤顶;2.滑车;3.起重葫芦; 4.绞车(又称卷扬机);5.悬挂单轨。 其中起重葫芦又分为有手拉葫芦,手扳葫芦,电动葫芦, 恰是因为上述许多要素的影响,起重伤害事端较多,因此在运用起重设备时一定要严格把好关,尽可能削减事端发作。企业应守时对起重设备进行检查,隐患。一个电感线圈,除具有一定的电感量L外,还有导线电阻R、铁心损耗以及线圈匝间和层间的电容等参数。实际的电感线圈的等效电路用R与L串联,用R上的损耗表示实际电感线圈的一切损耗;用一个等效电容C并联在电感线圈两端,表示线圈匝间和层间电容及其他分布电容,这样组成实际电感线圈的等效电路。(9) 抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。(1)输电塔及电线杆; 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。∣S3-S4∣≤4将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,3到5分钟好X三点:机要将护栏两端的活动门管牢锁死鸣铃启动,禁止在护栏敞开的情况下工作,如遇特殊情况可使用急停开关停止平台,但是在正常运行时,禁止使用急停开关。2、 锥度轴上的联轴器不准松动。(8)了解人员分工和指挥以及天气情况; 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、,J5是指简易货梯需加强措施。⑨、自检,主要查线位及保护措施。 而绞车又分有卷绕式绞车,式绞车和绞盘三类。(2)升降机可以分为有:电梯,施工升降机和简易升降机。(3)起重机 起重机分为有三个种类:桥架型,缆索型,臂架型。 我们着重讲解这几种起重机械。架桥型起重机分有三小类的:有桥式起重机,门式起重机还有半门式起重机之分。门式起重机又分三个小类:有双梁门式,有单主梁门式,还有是可主梁式起重机。
龙门吊跨度,佛山行吊,行吊电路主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。桥式起重机分类比较多,这里主要提及几种常见的几种 :1.带回转臂的桥式起重机;2.带回转小车的桥式起重机;3.单主梁桥式起重机;4.双梁桥式起重机;5.同轨双小车桥式起重机;6.异轨双小车桥式起重机;端部:±2 另外后比较重要的一点是,在安装起重机的,应划出进行安装工作的区域,在安装工作进行时,除了指挥人员和安装人员外,其他人不准进入,以安装工作顺利进行。这一点也是安装其中机械,比较重要的一点。1.螺栓紧固太紧悬挂起重机在使用的中,通常配备环链电动葫芦一起使用,并可以*的悬挂支点距离,而这也与悬挂起重机的起重量有着很大的关系。钢丝绳电动葫芦的X点为长度尺寸小,电机装在卷筒里面的电动葫芦。单梁桥式起重机操作规程之二:工作中
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。7.挂梁桥式起重机;8.电动葫芦桥式起重机;9.带导向架桥式起重机;10.悬挂起重机;11.梁式起重机臂架型起重机这里只讲解几大分类,其中有:门座起重机,半门座起重机,塔式起重机,铁路起重机,流动式起重机浮式起重机桅杆起重机,悬臂起重机。
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。它们都有各自的分类,种类太多,这里不一一枚举了。起重机主要的参数 起重机主参数是表示起重机主要指标的参数。是起重机设计的依据,也是起重机要求的重要依据。起重机主参数介绍如下: 额定起重量Gn:是指起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具的总和。对于吊钩起重机其额定起重量是其起吊物料的。但对带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的起重机,其吊具和物料的总和是额定起重量,允许起升物料的是起重量。起重机标牌上标定的起重量,通常都是指起重机的额定起重量。起重量标牌应醒目显示在起重机结构的明显位置上(这是起重机检查的内容之一),以提示操作者避免X载。需要说明的是,对于臂架类型起重机来说,其额定起重量是随幅度增大而变小的。这类起重机的起重特性指标是用起重力矩来表示,标牌上标定的值是专指在臂架处于小幅度时的大起重量。明确这一点对操作起重机是重要的。 起升高度H:是指起重机运行轨道顶面,或地面到取物装置上极限位置的垂直距离。有些起重机的取物装置允许下放到地面或轨道顶面以下,其下放的距离称为下降深度。这时,起重机的起升范围即是起升高度和下降深度之和,即吊具高和低工作位置之间的垂直距离。在起重机实际作业中,不得X过起升高度允许值。因为X限度使卷绕在起升机构卷筒上的钢丝绳绳尾固定措施X载失效,将重物坠落事故发生。 跨度S:是指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离。桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离,地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离,都称为轨距。保持起重机的大车运行轨道的跨度和小车运行轨道的轨距平行,是起重机检查的内容之一。 幅度L:臂架式起重机的幅度,是指中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位是米。非类型的臂架起重机的幅度,是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线的水平距离。当臂架倾角小,或小车位置与起重机回转中心距离大时的幅度为大幅度,反之为小幅度。对于臂架类型起重机来说,不同幅度对应的起重量是不同的。 工作速度V:起重机工作机构在额定载荷下运行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述。当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下,载荷越大,工作速度越低。对于臂架式起重机,应控制其速度,止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻。桥门式起重机的结构组成及工作特点2、加装平层止挡器装置电动葫芦 起重量: 0.25t-10tδ≥12,d≤1/2δ正确的换油步骤应先放掉液压油箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油;再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵工作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一,直至回油总管有新油为止;后将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置。2.常规变频起升机构的设计要点控制箱:是采用能在紧急情况下切断主电路,并带有一个上下行程保护段火限位器的装置。⑩带棱角块口物件、未垫好不吊; 桥式、门式起重机是一种用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。 桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、装置以及机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上的轨道运行。 主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。工作特点
龙门吊跨度,佛山行吊,行吊电路分类有许多,而种分类的参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。 桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车,在轨道上进行运行。桥式起重机的概念及应用桥式起重机概念:桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。桥式起重机应用:为止吊厢X载,加装此装置是必要的。电动葫芦运行条件: 箱形结构的主梁,内腔无法涂漆锈蚀,为了止水汽侵入腐蚀主梁内腔,必须主梁内腔的密封性。因此,箱形结构的接头,除用螺栓连接好外,还须按图纸规定在接头处边的大筋板上补焊一块方板,方板四周要焊满,不得透气,主梁两端的圈孔,后也用同样的焊好。(4)应在规则走道、站台或扶梯上行走和上下。大车轨迹的两边除维修外,禁绝行人;小车轨迹上禁止行人;禁绝从一台行车跨到另一台行车。1 起重机尽量减轻车辆自重大部分变频器的产品说明中,对如何选择能耗电阻的电阻值和功率并没有清楚的描述,而且往往按其推荐的配置并不能完全起重工况的要求,同时有关这方面论述的文章也不多见,所以在变频起重控制的设计中,电阻参数选择显得有些混乱。本文将对电机工作在回馈制动状态时的工作机理进行定性的分析,读者可以通过这些分析进一步有关电阻参数的计算。1、起升机构配置有一个支持制动器和一个制动器,电动葫芦在正常工作时,由锥形制动电机进行制动,锥形制动电机为支持制动器,当锥形电机制动失效或中间传动环节失效时,安装在减速器高速轴上的直流电磁制动器对重物进行制动,避免重物失速危险。同时,为协调锥形制动电机与直流电磁制动器之间的,在控制电路中增设延时装置,避免电机出现堵车现象。(3)使用皮带或开式齿轮传动的部分,均应设护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。1.抓斗桥式起重机适用于电厂、货场、车间、码头号进行散料的装卸运送。3.动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分 是否正常。(2)车轮端面的水平偏斜,每个车轮的水平偏斜应≤L /1000,且两个或被动车轮的不平行方向应相反。
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候极有可能发生故障。桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。桥式起重机分类桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。3、作业后7 正确选择起重机油。1.每次起吊前,应空载是试吊,检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因,待修复后启用。当起重机运行路程较短时,不宜采用高速,以免没有起动完毕开始制动。但随着现代工业的发展。做大量转载工作的起重机日趋采用高速度。安装维修用的起重机大量采用调速。对一些特殊功能的起重机,如用于工件淬火作业的起重机,应有下降装置;大起升高度的起重机除应适当起升速度外,还可重载采用低速、空载采用高速,或者采取措施更高的下降速度,以生产率。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可用于建筑施工、大型管道铺设、机电设备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重货物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等,对于部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深井作业和无机电供能场所的牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造,适于成批生产,但自重较大。 偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。