
若考虑土地价格和土建成本,在城市繁华区域建大型自走式停车场(库)并不经济。建机械式立体车库与建平面停车场相比的确要多投入价格不扉的设备费用,而且还需要有专人进行管理和维护。但是,在停车数量要求的情况下,在不同的地理位置和不同的建筑结构形式中,采用不同类型的停车设备,一比较就会发现,平面车库的综合造价往往要高于立体车库。经业内人士分析:建平面自走式停车场,含场内车道每车位平均需要25—30平方米,若停50辆车占地面积应不少于2亩;而建机械式立体车库,从理论上说,随着立体车库层数的加,车辆所占用地面积可成比例减少,在我国目前已经实现了1平方米停放一辆轿车。例如:在7m×7m的地面建设停车楼(“垂直升降类”、通常称“塔式”),每层停两辆,可以建25层、停50辆车。建这种车库目前需300万元左右,按此标准与不同城市区域地价相比这个帐很容易算清楚(目前中等以上城市繁华区域的地价每亩一般数元);若建在同区域的建筑物内则需要再加相同占地面积的建筑费用。测算,包括土建等在内,若建设一个200个车位左右的停车场,采用立体停车设备可节省元以上。
四川莱贝停车设备有限公司经营云龙县机械式停车设备改造 立体车库载车板全自动设备租用,自走式立体停车库能够X的解决停车难等问题,因此受到了很多用户们的,一般来说这种类型的停车设备有以下几个特点:1、设备完够实现多层自走式立体停车,能够的使车库的停产数量进行的加;2、自走式立体停车库的底层多为架空的设计,这样不但基本能够保留原先地面的性质功能,而且在能够供停车的同时,还能保留一些生态绿化的通道及仓储设施让设备使用更广泛,让停车环境变得;3、设备更具有车辆自走停放,不需要再使用电力就能实现存取车辆目的;设备也更具不需要机械传动的维护及运行的特点,为车辆的存取提供和低成本;4、自走式立体停车库还有使用年限长,对停车车种等特点,用户在使用中不会产生纠结和一些;5、设备由于采用了钢架结构的外形,因此不但轻巧美观,而且在整个建设的时候只需要现场进行组合就行了,能够节省建设的周期;6、自走式立体停车库与建设传统型混凝土结构多层停产库相比的话,也更具有建造工程小、能减少噪音污染和环境污染等特点。也正是以上这些特点,就注定了自走式立体停车库可以适用在车流量较大,存取频繁的停车场;或者是一些大型的卖场,设备1-3层可以进行卖商品,而4-5层就能作为停车场了;甚至也能适用在机场等地方的停车场扩容,来X停车难的情况发生。主要有:云龙县机械式停车设备改造 立体车库载车板全自动设备租用、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点,适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务,直至客户满意。
停车场管理系统租赁停车场系统停车场管理系统的特点是不受停车位置及方向,只要在距离内即可控制开门及抬杆。器携带方便、价格便宜,安装简单。其主要原理是在栏杆机控制箱及电动门控制器安装接收卡及存储器卡,在使用时,只要器的正确即可对系统进行控制。其产品经历了由拨码式到脉冲式再到循环式的发展过程,目前已日趋成熟。停车场管理系统被广泛用于欧洲许多停车场及住宅。目前租赁停车场市场三分天下:国产的、组装的、纯国外的,价格也分三等,方面,大致是国产占市场份额的一半,另外两份占一半;或者说,国产和组装的加起来占市场份额的80%,占20%。但是仅就产品总体质量来说,目前国内停车场管理系统成熟度较低,术水平和性实际上还不能满足更高的要求,设备形成主流品,能提供成套设备的厂商更少,用户在设备选型时存在困难,一般的制造商生产规模都较小、术力量弱,在品质管理和生产成本上都有难度,目前国产所占份额如此大的原因,主要是由现在状态决定的,我国一般不太注重停车场的质量,建设方和管理方分离,甲方希望越便宜越好,而国产的价格占了的X势;国外的停车场是无人化管理,国内多为人工管理,所以对设备的依赖程度国外那么高;国揽人们停车,国外是有车找不到地方停,市场需求也。随着我国汽车市场的壮大,国内这方面的理念在逐步改变,市场需求的也在逐步。
所要解决的术问题在于提供一种垂直升降式车库,车辆的垂直升降和对位采用升降机,车辆的水平移动包括出入车库和出入车位均由汽车司机完成。从而省去了升降机和车位之间的车辆取送设备,简化设备、降低造价、减少量、性。采用封闭式停车位,每个停车位设置的司机门。司机通过专门设置的楼层走廊和载客电梯出入车库。采用具有防火功能墙壁、楼板和门窗的停车位,一旦出现火灾可以蔓延。采用封闭式停车位和配备停车位司机门电子,将使停车位成为可能。采用双层或多层的主升降机,配备双层或多层的辅助出车升降机和辅助入车升降机,实现高层大容量停车库。一种垂直升降式立体停车库,其特征在于,它是垂直升降人车共乘式立体停车库,车辆的垂直升降和对位采用升降机,车辆的水平移动包括出入车库和出入车位均由汽车司机完成。这样就省去了大量复杂的升降机和车位之间的车辆交接自动化机械取送设备,从而简化了设备、降低了造价、减少了量、了性。