
江苏淮安涟水县空压机安装免费服务
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· 风扇变形; 如果机组加卸载压力设定值正常,可以考虑空压机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时,压缩空气流通会严重受阻,堵塞点与空压机之间的气体压力在空压机加载期间很难快速卸去,很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与空压机出口间气量有限,加之损失(如过滤器排水带气、冷再生)及少部分流通至储气罐,使压力很快又降到加载压力值,空压机又重新加载,如此反复。· 实际用气量大于机组输出气量; 螺杆空压机电机的选择需要注意:2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。2) 查看加载电磁线圈是否有吸力;1) 疏水阀的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除;2) 检查油是否清洁及油位是否正常,必要时应层或更换油;7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。 · 排风阻力大。 · 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);
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· 故障未(PLC 控制机组); · 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流。 · 压力开关故障(继电器控制机组)。 · 压力表故障(继电器控制机组); 3 、故障现象:机组压力低 · 油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; · 温控阀故障(元件坏), 清洗或更换; X先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元三、螺杆空压机压缩空气含油量过高 :1、油份量过高,油的量应该处于低刻度线与高刻度线之间。 2、回油管过滤器或节流孔被阻塞,造成油无法及时回到油箱,造成油与压缩空气分离不良,后为压缩空气的含油量过高。 3、油气分离器堵塞、损坏。无常的将油气分离。压缩空气含油量过高。 4、螺杆空压机的调油漏油。 5、排气压力太低也会压缩空气含油量偏高 2、步进电动机2) 进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新或更换;5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。
6) 检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;2) 加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;3) 耗气量X过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或用气量;· 主机的轴承长时间使用,需要更换; · 用户空气开关问题; · 温度开关坏; · 接线松动,检查有无烧焦的痕迹; 4 、故障现象:机组排气压力过高 · 进气阀故障,无法完全打开; · 机组运行时排气压力太低; · 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; 机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流。量调节的侨调节到大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,。机油全部通过冷却器,如果以上未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。如果温差小于正常范围,证明是散然良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的量X出正常范围,应检查是否X压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面。另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。 2、空压机假加载:造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障,PLC是运行加载状态,由于输出点故障,没有给电磁阀,造成进气机不运作。PLC要X空压机工程师来,非X人士不建议随意拆卸。