杭州地铁砂浆泥浆分离脱水压滤机厂家 [砂浆泥浆压滤机价格_厂家

在地铁车站施工中,围护结构施工方案多采用地下连续墙,而此方法是用泥浆护壁进行成槽和在泥浆下浇灌混凝土,在施工过程中不可避免会有性质恶化不能重复使用的变质泥浆产生,在完工之后也会产生大量多余泥浆。若不及时处理,会污染场地环境,影响工程进度;若处理不当,可能会造成二次污染。地铁站施工往往在城市中心X繁华的商业及交通地带进行,场地狭窄,一般的施工机械难以合理布置,更不可能同时设置几个大泥浆池,因此如何解决废弃泥浆的处理问题极为重要。本研究以深圳地铁7号线为研究对象,通过对深圳地铁7号线地下连续墙施工中产生的泥浆进行泥水分离的试验、研究和实际应用,总结出质量可靠、工效较高、成本较低的泥水分离技术,对城市轨道交通建设提供有意义的借鉴和应用实例。主要研究内容及研究成果如下:1.结合国内外废弃泥浆处理的方法以及发展的趋势,拟采用处理周期短、占地少、成本低廉、应用前景广阔的化学絮凝加机械脱水处理法。2.对深圳地铁7号线泥浆进行理化性质测定分析及絮凝试验分析。试验结果表明,无机絮凝剂对于泥浆处理效果微弱,而有机高分子絮凝剂处理效果明显。对于泥浆膨润土泥浆,阴离子聚丙烯酰胺处理效果较好,现场试验效果良好;对于粘土泥浆,非离子聚丙烯酰胺处理效果较好。均采用直接固体加药方式。3.对于膨润土泥浆,絮凝剂的X佳投加量为0.27g/100mL;X佳搅拌力度为450r/min,X佳搅拌时间为3min。对于粘土泥浆,絮凝剂的X佳投加量为0.15g/1OOmL;X佳搅拌力度为450r/min,X佳搅拌时间为4min。4.对絮凝前后上清液的各项指标进行测定。各站点泥浆各项指标均达到污水排入城镇下水道水质标准(CJ_343-2010)一X排放标准,且絮凝剂在适宜加药量条件下,各指标仍在该标准内。5.通过对深圳地铁7号线施工现场现有处理工艺调研考察,确定了“泥浆→除砂器→泥浆池加药搅拌→脱水设备泥水分离”的处理工艺,脱水设备选用中骏厢式泥浆分离压滤机(许晴 18106519592）,并根据具体站点的处理量需求与能耗综合考虑选用不同型号的厢式压滤机。6.对处理成本进行估算,得出对于膨润土泥浆,处理成本约为25 4元/m3,对于黏土泥浆,处理成本约为19.2元/m3(泥浆外运处理费用根据各地情况不同约为55-120元/m3,如南京宁和城际轨道交通泥浆外运处理成本为110.8元/m3)。经过加药处理,上清液可直接达标排放,底泥可填埋,相比泥浆整体外运处理,成本降低,且有较高环保意义。

中骏全自动压滤机高效节能压滤机是在自动拉板压滤机基础上增加更换了机械手，加长了油缸，增加了区间，一次拉开多块滤板卸料. 适用于易脱水，高频率工作行业的物料，X显著特点，结构紧凑、性能稳定、效率高运行费用低等。拉板效率提高3-6倍，对于滤板数量较多，工作频率较高的设备，有显著X越性

1.整机机架采用高强度钢焊接结构并进行防腐处理。强度高且结构稳定，足以支撑压滤机进料引起的强大压力使用寿命长。

1.滤板材质为特殊配方的X质增强聚丙烯具有表面平整光滑，高强度，重量轻，耐腐蚀，抗冲击，无毒无味等特点。隔膜滤板拥有X良的化学性，高弹性配方使鼓膜效果更佳，更X的直接压榨脱水。

2.压紧及松开滤板的动力装置：采用X技术一体化液电控制采用品牌原件确保经久耐用。

3.采用自动拉板个自动接液翻板，自动化程序高，解决了渣水分离，减少操作人员。

4.采用高标准化工艺和技术质量过硬，确保每台产品处理行业X水平。

5.机械配用PLC自动控制及继电器控制等多种配置。操作面板简单且安全。

6.该机X大过滤压力为0.6MPa,是悬浮液分离的X佳理想设备。

8.滤布表面光滑，剥离效果好，稳定性高，不易变形，过滤效率高，不易阻塞，经久耐用，是普通滤布的5-10倍。

杭州地铁砂浆泥浆分离脱水压滤机厂家