河北久松丝网制品有限公司
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SNS坡体防护网又被称为“SNS柔性防护网”，本产品生产技术自1995年引入中国以来，已成功地应用于国内铁路、公路、水电站、矿山和市政工程的上千个边坡工点，基本上解决了传统防治措施难以解决的大量难题，其可靠的安全保障性、施工的快速标准化和利于环保等综合技术经济X势及其新颖而巧妙的防护观念和设计思想，已被广大工程技术人员所广泛认识和认同。
SNS柔性防护网采用柔性结构设计，充分利用了柔性材料的易铺展性和高防冲击能力，通过系统的开发和大量的现场试验，形成了适应各类坡面地质灾害防护的系统化技术，通过定型化的均衡设计实现了系统产品的标准化和XX化，并便于工程质量控制和工程量的准确计量。
充分利用系统的开放性来减小系统的视觉干扰和保护原有植被及其生长条件，并给实施人工绿化提供了可能，以充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环境绿化美化功能，将工程治理与环境保护和改造融为一体。
GSS2A型系统，去掉格栅网后即适用于GSR2A型；去掉钢筋锚（通常还去掉侧边界绳和下边界绳及其钢丝绳锚杆）并在上沿适当增加钢丝绳锚杆（间距一般为4m）后即为仅限制落石运动范围的GSS1型围护系统，去掉GSS1型中的格栅网后即适用于GSR1型。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定.
