
SKF耐高温深沟球轴承产品包括:VA201-X常用的SKF高温轴承、2Z/VA201-SKF带防尘盖的设计、2Z/VA208-适用在更高温度的SKF轴承、2Z/VA228-适用于高温和更高转速的SKF轴承(也为SKF高温轴承X尖端的产品)、2Z/VA216-适用于严重污染环境下的SKF轴承。
SKF耐高温深沟球轴承在设计上与标准的SKF单列深沟球轴承基本一致。这些SKF高温轴承没有提供带装球缺口的设计,可以承受中等的径向负荷和两个方向的轴向负荷。这些SKF进口轴承的主要特点是:有较大的内部游隙和装有特殊的保持架。SKF耐高温深沟球轴承的游隙范围是C5游隙的4倍,能防止轴承在迅速冷却下被卡住。深沟球轴承是X常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。
深沟球轴承是X具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高, 结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用X为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
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