
单钢轮振动压路机
中国特色的机械式单钢轮振动压路机
振动压实机械的早期发展史可以追溯至20世纪30年代。随着现代液压传动技术的发展,以德国、瑞典、美国和日本等X为代表的工业发达X的全液压振动压路机在20世纪60年代得到了长足的发展,占到了当时整个世界压路机市场销售总量60%以上的份额。国内全液压单钢轮振动压路机的发展起源于20世纪80年代,当时国内压路机主机厂家以10t机型为主,纷纷通过各种方式引进国际X压实机械制造企业的产品技术,如1984年徐州工程机械制造厂引进了瑞典戴纳派克公司的CA25型全液压单钢轮振动压路机制造技术,1987年洛阳建筑机械厂引进了德国宝马公司的BW型全液压单钢轮振动压路机技术。
全液压单钢轮振动压路机足X技术的代表,机械式单钢轮振动压路机则足"成熟+市场认可"类型技术的代表。
机械式与全液压单钢轮振动压路机X劣对比性能对比在比较全液压单钢轮振动压路机和机械式单钢振动压路机的基本性能前,需要重新审视一下各自的典型驱动系统及其特点。两种典型驱动系统的不同,形成了两种型式单钢轮振动压路机在性能上的差异。
单钢轮振动压路机产品特点:
•采用水冷式6135AK-6C型柴油机,动力强劲, 扭矩储备大,性能可靠;
•采用机械传动,实现前进、后退各三档的速度变换;驱动轮采用充气轮胎;
•全液压转向系统,操纵轻松自如;
•光面钢轮,激振机构简单可靠;
•行车制动及停车制动两套制动装置,保证 机器的安全性和可靠性;
•铰接式车架,转向灵活,强度高;
•整机布置合理,泵、油箱后置,吸油条件 好,维修方便,机罩造型更为协 调、美观,后视效果好。
单钢轮振动压路机详细参数
项目 单位 参数 项目 单位 参数
前轮分配质量 KG 9000 后轮分配质量 KG 9000
静线载荷 N/cm 360 转向角度 ±35
振动频率 Hz 30 振动轮宽 mm 2300
激振力 KN 355 振动轮直径 mm 1600
轴距 mm 3100 柴油机型号 6135AK-6C
工作质量 KG 18000 柴油机功率 KW 119.2
压实宽度 mm 2130 额定转速 r/min 1800
压实速度 Km/h 2.7(一速)