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河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货适用于轴向力内圈是由右至左传递从种族球在B点，然后通过传输球到D点，它传递到外圈，支持结构。河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货线形成了一个行动BD标称30°角的径向中心线轴承。由于弹性变形球和比赛凹槽沿负载传输线，球负载减轻点A和C，允许围绕一个轴转动平稳垂直线的BD。河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货与轴向力内圈由左到右，类似的荷载传递之间发生点C和A.Moment或倾覆荷载片刻或倾覆的负载是两个推力在截然负载在相反的方向轴承的两侧。河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货与力矩负荷，在装载轴承一侧，将通过从点B至D，A和C直接跨越减轻点轴承，负荷传递到A点，C点，减轻点B和D。径向负荷，同样抵制跨线联系CA和BD。根据联合加载随着双方接触线阻力依赖后，河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货每个反应幅度个别负载的关系。通过它能够抵抗径向，推力，力矩载荷任意组合，X型轴承往往是能够更换两个轴承一对角接触对球轴承，圆锥滚子轴承，推力和径向轴承的组合，无论是球或滚筒。至于在C型轴承的情况下，X型轴承通常提供的径向间隙。河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货 然而，后者轴承，不依赖后，这其公称接触角和推力间隙能力。相反，其中的推力或力矩负荷是相当大的，应该清除X小化，以防止接触角成为过度。河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货对于需要很多的应用更大的刚度，都配有一个X型轴承内部预紧力。这是通过使用球直径大于之间的空间道。在这种情况下，球和滚道有一些不存在的弹性变形外部负载。X型轴承被设计为使用奇。一个共同的两个X型轴承的使用轴，河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货可能会导致不良的摩擦力矩。
容量，寿命，负载分析REALIX薄®球轴承
河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货增加容量从这个目录2007年版，凯登改变计算所用的方法X薄REALI®轴承的动态能力。径向XREALIX薄®轴承时刻能力已增加。五年以上的基础上增加的能力实际测试数据。这些变化也支持现代轴承疲劳寿命理论。这些值同时ABMA标准是一致的。 9日和ISO-81计算，在适当的假设是考虑。增加的能力，河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货适用于轴承与标准的内部间隙。新的价值观承担一定数量的间隙在左侧轴承安装后。增幅X大的是在四点的径向能力接触（X型）轴承。在旧的评X制度，四点接触球轴承分别给予相同容量的作为径向轴承（C型）。然而，在这种类型的轴承球负载分布在两行
每场比赛的联络。这使较低的接触应力和使用寿命更长，河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货凯登testing.The动态能力在此目录中显示的值表明
基于疲劳寿命试验的实际数据。 “能力的基础上百万革命L10疲劳生活。这是成立的行业标准，为便于计算。这是不可取的适用负载等于在实际应用中的动态能力。在这些条件下连续旋转，将不通常产生可接受的生活。
疲劳寿命L10是生命，其中90％的代表可以预计实现相同的轴承组或X过前地下物质的证据疲劳的出现。其余10％的生命不可预知的。生活，50％的轴承可望达到或X过约5倍L10寿命。这被称为L50或中位数的生活。动之间没有显着性差异能力与外圈内圈旋转旋转。这是由于球的比例相对较小球场在REALIX薄®轴承直径的直径。
本产品目录中的静负荷能力。
河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货实际静态的负载REALIX薄®轴承可承受是依赖于所提供的支持金额轴和住房。的出版能力，允许用户快速估计为一维的轴承L10寿命负载的情况下。生活可以用估计下列公式：
L10百万革命的CP3地点：长10 =生活在革命=凯登动态评X，P =应用负载（X）
或确定在给定的速度小时寿命旋转上面的公式可以改为：
河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货LH小时的CP316,667小号其中：L H= L10寿命小时=转速（rpm）对于多个负载的情况下，或非标准的内部配合，分析变得更加复杂。联系凯登工程针对这些情况，或咨询REALI的设计™软件可在我们的网站www。kaydonbearings.com。应当指出的能力，在此发表目录是X好的用于比较目的。 河北KAYDON凯登轴承-廊坊KAYDON凯登轴承-霸州KAYDON凯登轴承现货“仅是一个X的寿命计算的实际价个别负载的情况下，内部fitup数而得。因为它是非常罕见的，有一个真正径向或轴向或力矩负荷，这些都是不正常用于计算的生活。负载分析该目录的版本已经讨论申请从自由体图的轴承系统的负载和解决四个反应。由于有一般有三种方程（径向轴向，力矩载荷）和4个未知数，其中反应已被假定为零。一旦解决余下的反应，轴承的寿命可确定。
