
陕西上柴发电机组 陕西上柴发电机 陕西上柴柴油发电机组厂家
陕西年丰动力科技有限公司系生产发电机、发电机组的X厂家。
我公司现有资产近5000万,年产值2亿余元。年产各类发电机、发电机组2万台套左右。我们采用中外合作技术组织生产。拥有雄厚的科研生产技术力量和X的检测设备,在电气控制、消音降噪等方面拥有多项技术X,产品检测手段齐备。各系列产品均经专家鉴定,产品通过IS09001-2000国际质量体系认证。具有自营进出口权。产品在用户中享有良好的信誉。
公司将发电机和发电机组产品定位为:品质高、规格全、功能多、价格平。在机组的配置上。选用国际国内名牌进行组合。发动机主要有:瑞典沃尔沃、韩国大宇、德国奔驰、中美合资康明斯、德国帕金斯、美国强鹿、瑞典富豪、中德合资道依茨、中英台资里卡多、中奥台资斯太尔、中奥合资通柴帕欧、国产上海135、国产济柴190、无动、国产潍坊100、105、6113各种国产、进口等系列,规格3KW-2000KW。在功能上:有固定式、移动式、低噪音、自动化、四保护、高原型、多机并联、远程监控等各种智能型电站。发电机配置本公司生产斯坦福牌发电机,或根据用户要求选用马拉松、上海邦丰等国内外X品牌。我们认真分析各品牌发动机的特点,选取相关功率范围机型,对各种X势进行整合,加上我们精细的装配,高精度的仪表,形成我们自己的特色。其性能价格比在同行业中有很大的X势。由于X,我们将会做得更好。我们秉承“产品如人品、先做人后做事”等经营理念。努力为用户提供X质的产品、X惠的价格和X良的服务。并X先保证朋友们的利益。
沃尔沃,英文名为Volvo,原为瑞典X汽车品牌,又译为富豪,该品牌汽车因安全性享誉X。如今,沃尔沃分为沃尔沃集团(Volvo group)和沃尔沃汽车(Volvo cars)两家公司。
沃尔沃集团是世界上X大的商用运输产品供应商之一。沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。以下是我公司提供的沃尔沃技术参数
机组型号 | 输出功率 | 柴油发动机 | 机组尺寸 | ||||||||||
KW | KVA | 型号 | 燃油消耗率g/kw.h | 机油消耗率g/kw.h | 缸数 | 排量L | 缸径*行程mm | 压缩比 | 机油容量L | 冷却水容量L | 机组尺寸mm(长*宽*高) | 净重kg | |
GF70 | 68 | 85 | TD520GE | 213 | 0.07 | 4 | 4.76 | 108*130 | 17.5:1 | 13 | 19 | 2100*750*1400 | 1000 |
GF80 | 80 | 100 | TAD531GE | 218 | 0.08 | 4 | 4.76 | 108*130 | 18.0:1 | 13 | 19.7 | 2100*750*1400 | 1100 |
GF100 | 104 | 130 | TAD532GE | 214 | 0.08 | 4 | 4.76 | 108*130 | 18.0:1 | 13 | 20.2 | 2100*750*1400 | 1150 |
GF120 | 120 | 150 | TAD731GE | 215 | 0.1 | 6 | 7.15 | 108*130 | 18.0:1 | 20 | 23.8 | 2500*800*1400 | 1400 |
GF150 | 146 | 183 | TAD732GE | 213 | 0.09 | 6 | 7.15 | 108*130 | 18.0:1 | 34 | 38.4 | 2500*1100*1600 | 1700 |
GF160 | 160 | 200 | TAD733GE | 216 | 0.09 | 6 | 7.15 | 108*130 | 18.0:1 | 34 | 38.4 | 2500*1100*1600 | 1750 |
GF200 | 200 | 250 | TAD734GE | 204 | 0.01 | 6 | 7.15 | 108*130 | 17.0:1 | 29 | 32 | 2610*1100*1600 | 1950 |
GF260 | 260 | 325 | TAD941GE | 202 | 0.04 | 6 | 9.36 | 120*138 | 17.4:1 | 35 | 41 | 2900*1200*1600 | 2550 |
GF300 | 300 | 375 | TAD1241GE | 198 | 0.11 | 6 | 12.13 | 131*150 | 17.5:1 | 35 | 44 | 3000*1200*1600 | 2650 |
GF320 | 320 | 400 | TAD1242GE | 199 | 0.12 | 6 | 12.13 | 131*150 | 17.5:1 | 35 | 44 | 3000*1200*1600 | 2700 |
GF360 | 360 | 450 | TAD1640GE | 200 | 0.1 | 6 | 16.12 | 144*165 | 17.5:1 | 48 | 60 | 3200*1200*1900 | 3200 |
GF400 | 400 | 500 | TAD1641GE | 199 | 0.1 | 6 | 16.12 | 144*165 | 16.5:1 | 48 | 60 | 3200*1200*1900 | 3250 |
GF460 | 460 | 575 | TAD1642GE | 201 | 0.1 | 6 | 16.12 | 144*165 | 16.5:1 | 48 | 60 | 3300*1200*1900 | 3350 |
GF500 | 500 | 625 | TWD1643GE | 199 | 0.1 | 6 | 16.12 | 144*165 | 16.5:1 | 48 | 128 | 3300*1350*1930 | 3800 |
上海柴油机股份有限公司位于美丽的黄浦江畔,始于1947年4月,面积82万平方米,现有在职员工四千多人,总资产达37亿多元人民币。近六十年来,上柴公司始终遵循"为社会进步创造新动力、为用户致富提供好产品"的企业宗旨,锲而不舍地致力于X柴油机的研发、生产和制造。目前,上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的X特大型高新技术企业,经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。产品已拥有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构,功率范围覆盖60-600马力,产品遍布载重汽车、客车、工程机械、船舶、移动式电站等X域,并远销50多个X和地区。1994年公司在中国内燃机行业X一家通过ISO9001质量体系认证,此后,公司又相继通过莱因公司QS9000和TS16949质量体系的认证。2002年和2005年,公司连续两次获得上海市XX高质量奖--上海市质量金奖,并于2005年荣获"中国名牌"称号。2005年,公司自主研发制造的6CT天然气发动机被世界客车联盟评为年度X佳发动机。2006年,公司被世界客车联盟授予“年度X佳发动机制造商”奖。上柴公司是中国内燃机行业内无可争议的技术X者。技术中心被X批列入XX技术中心;建有企业博士后工作站。有国内X的制造工艺水平,具有集群化、重构功能的柔性生产线。2005年,上柴成立了由一大批国内外顶尖专家加盟的业内X一家企业工程研究院,使上柴的技术研发体系迈入了世界X水平。上柴公司将主动融入X化产业链,以自身的强势,参与X化的产业链竞争。
2006年顺应X环保要求,批量推出电控国Ⅲ系列车用发动机。
2003~2006全国卡车大赛唯一X用发动机,获得客户认可。
2005年成立行业内X家动力工程研究院,必为整个柴油机行业的发展作出贡献。
2005年——通过TS16949体系认证。成立上柴动力研究院是XX企业技术中心。 “上柴动力”还被授予“中国名牌”产品称号。上柴“琅驰”被评为世界X2005X佳发动机。“上柴”商标X次被认定为“上海市X商标”。公司举行“上柴动力慈善基金”成立仪式,陈铁迪等X导揭牌。天然气发动机被批准为上海市05年度X批X新产品。在人民大会堂举行的“2005年度中国名牌产品”颁奖仪式上,上海柴油机股份有限公司生产的东风牌多缸柴油机获此项殊荣。这也是我公司产品X次荣登“中国名牌”产品行列。公司被评为上海市质量金奖企业。“东风”商标被评为X具价值的上海老商标。
2006年——上柴公司收购上海盈达信汽车电子有限公司,从事A
MT(Automated Mechanical Transmission)的研发及业务经营,是上柴实现“电控动力总成”的关键步骤,目前盈达信公司正在加速整车匹配试
2003年——与日本日野自动车株式会社合资组建“上海日野发动机有限公司”,生产日野P11C系列和J08C系列柴油机。与日本三菱重工业株式会社合资组建“上海菱重增压器有限公司”,生产配套汽车和工程机械等用途为主的6种系列中型涡轮增压器。上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资组建“上海电装燃油喷射有限公司”,生产配套欧II排放标准柴油机的喷油泵、配套欧III排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统零部件。更重要的是将引进柴油电喷共轨技术,这项技术目前为美国德尔福、德国博世、日本电装三家企业所垄断。
2003年获全国用户满意产品称号。
2002年又先后通过2000版ISO9001和QS9000质量管理体系认证。
2002年东风商标获得上海市质量金奖称号。
2000年公司开始进行麦肯锡咨询,进行企业再造。产量不断创历时新高,02年公司产量突破3万台,03年7万台,04年达9.2万台。
1999年与荷兰DELTEC公司合作开发了D6114柴油引燃的柴油——天然气双燃料发动机,作为环保绿色产品配城市公交用车。
1998开发成功135升X换代产品G128柴油机。
1998年公司与奥地利AVL研究所合作,成功开发了D6114B型柴油机,D6114B型柴油机排放达到欧II标准,其技术指标达到90年代世界X水平。
1994年率先于行业率先通过ISO9001质量管理体系认证。
1993年改制为上海柴油机股份有限公司。
1986年,公司自行开发了具有X水平的D6114柴油机。D6114柴油机的试制成功,标志公司的柴油机制造技术达到了新的水平。
1981年,我公司试制了X二代B6135柴油机。
1962年10月,开发了转速为2000转/分,功率达1000马力以上180柴油机,为中国的海军建设作出了贡献。
1951年试制成功了FM110系列船用柴油机。 1953年8月正式定名上海柴油机厂,在"X立自主,自力更生"的方针指导下,开始自行设计和制造柴油机。1958年9月,中国X一台自行设计,完全国产化的6135柴油机在我公司诞生,开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。
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