
.O型圈定义
O型密封圈
O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
2.O型圈适用范围
O型密封圈适用于装在各种机械设备上,在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上,大量应用着各种类型的密封元件。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此,O型密封圈是液压与气压传动系统中使用X广泛的一种密封件。
3.O型圈的X势
O型密封圈与其他型式密封圈比较,具有以下X点:
--适合多种密封形式:静态密封、动态密封
适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强
--适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)
--适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质
通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质X的密封作用。温度使用范围广(- 60 ℃~+ 220 ℃),固定使用时压力可达 1500Kg/cm2( 与补强环并用 )。
--设计简单,结构小巧,装拆方便
O 形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。
由于 O 形圈本身及安装部位结构都极其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。
--材料品种多
可以根据不同的流体进行选择:有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(VMQ)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡胶(NR)等
--成本低廉
--动摩擦阻力比较小
O型圈材质分类对照及X缺点:
1.天然橡胶 NR
(Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。 ? 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
2.丁苯胶 S B R
(Styrene Butadiene Copolyme) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,质量均匀,异物少,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。
X点:
低成本的非抗油性材质
良好的抗水性,硬度 70 以下具良好弹力
高硬度时具较差的压缩歪
可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
缺点:
不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。
3.丁基橡胶 IIR
(Butyl Rubber) 为异丁烯与少量 isoprenes 聚合而成,保有少量不饱合基供加硫用,因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳;对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大,一般使用温度范围为 -54~110 ℃。
X点:
对大部份一般气体具不渗透性
对阳光及臭氧具良好的抵抗性
可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中
缺点:
不建义与石油溶剂,胶煤油和芳氢同时使用。 ? 用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。
4.氢化丁睛胶HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氢化丁睛胶为丁睛胶中经由氢化后去除部份双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁睛橡胶提高很多,耐油性与一般丁睛胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。
X点:
较丁睛胶拥有较佳的抗磨性
具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺点:
不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液之中。 ? 空调制冷业,广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
汽车发动机系统密封件。
5.乙丙胶 EPDM
(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常X秀,但无法硫磺加硫。为解决此问题,在 EP 主链上导入少量有双链之X三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ,一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。
X点:
具良好抗候性及抗臭氧性
具极佳的抗水性及抗化学物
可使用醇类及酮类
耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性
缺点:
不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。 ? 高温水蒸汽环境之密封件。
卫浴设备密封件或零件。
制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。
散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。