江苏星光发电设备有限公司长春分公司
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柴油发动机组成的简述
机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
四、柴油发动机的汽缸数
发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。
不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的X点和缺点，配备在相应的汽车上。
五、柴油发动机零件的拆拆卸原则
a.在拆装顺序上，本着"先装的后拆,后装的先拆,能同时拆就同时拆"的原则。
b.在拆卸范围上，本着"能不拆的就不拆，尽量避免大拆大卸"的原则。
c.在拆卸目的上，本着"拆是为了装"的原则。因此，拆卸零件是要特别留意观察，记录：零件的安装方向，装配记号，耗损状况并做好零件的分类存放。
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