江苏星光发电设备有限公司长春分公司
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柴油机有敲击声
故障特征及原因 | 排 除 方 法 |
2、燃油系统中有空气 | 排除燃油系统的空气 |
3、各缸供油不平衡 | 调整喷油泵各缸的供油量 |
4、燃油质量太差 | 换用合格燃油 |
6、燃烧粗暴，气缸内有清脆的敲击声 | 调整供油提前角 |
7、燃烧迟缓，排气管“放炮 | 调整供油提前角 |
8、活塞和气缸套间隙增大，发出暗哑的敲击声，有时象铲击声 | 若断缸3－5秒声音变弱，即证实。停车拆检修理、或更换活塞、缸套 |
9、曲轴与主轴承间隙增大，发出周期的沉重撞击声 | .在主轴承附近听诊，断缸后，很少变化，而全负荷工作时，声音X显著。停车拆检修理，或更换主轴瓦或止推片 |
10、曲轴连杆轴颈与轴承间隙增大，发出钝哑的撞击声 | 在靠近主轴承座附近听诊。低速时依缸号逐一听诊，停车拆检修理，或更换连杆铀瓦 |
11、活塞销与连杆衬套间隙过大，发出“当当”的声音，声音强而尖锐 | 在机体左侧上部听诊，转速与负荷增大时，响声强而有力，断缸后，声音变弱。停车拆检修理，更换连杆衬套 |
12、气门间隙过大，发出“达达”的声音 | 在缸盖靠近气门的一侧有连续不断的声音，不因断缸而变化。停车，调整气门间隙 |
气门与活塞顶撞击而发出清脆的撞击声 | 在喷油器附近听诊，并检查有无振动，检查气门间隙和配气相位 |
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